Автоматическая установка для промывки системы кондиционирования JTC-4631
Не имеет аналогов на рынке.
Особенность патента:
В систему вместе с промывочным раствором могут вводится пузырьки воздуха для достижения наилучшего эффекта промывки и максимального удаления загрязнений со стен трубопроводов.Полностью автоматическая установка упрощает процедуру.
Благодаря наличию 2-х фильтров происходит фильтрация примесей в процессе циркуляции.
Безопасная установка, не создающая искру.
Позволяет легко проверить систему на герметичность (обнаружить утечки на газовой или жидкостной линиях.)
Для достижения максимального эффекта рекомендуется использовать с жидкостью для чистки системы JTC-1409P и универсальным набором адаптеров JTC-1402.Почему следует чистить систему кондиционирования автомобиля?
1. Засорение компрессора. В систему кондиционирования в процессе эксплуатации могут попадать различные загрязняющие вещества: грязное масло, алюминиевая стружка, продукты износа компрессора и т.п. Попадание загрязняющих веществ в систему вызывает ухудшение ее производительности, сокращения срока службы различных элементов, и, в конечном итоге, приводит к полному выходу кондиционера из строя.В случае засорения компрессор начинает издавать металлический лязг, появляется шум, наблюдается перерасход масла.
Строение системы кондиционирования автомобиля
Expansion valve - терморегулирующий вентильEvaporator - испарительLow pressure side - сторона низкого давленияCompressor - компрессорAir condenser - конденсаторHigh pressure side - сторона высокого давленияSteam collector - паросборникРекомендации по очистке:1. Промывку следует производить в разомкнутом цикле a-d-е- h. Для этого необходимо разомкнуть систему, отсоединив линии высокого a-b-c-d и низкого давления e-f-q-h.2. Вначале промывается линия низкого давления е–f-g-h. При этом подача промывочного растворителя осуществляется в точке е, а сбор отработанной жидкости в специальный контейнер - в точке h. Циркуляцию промывочной жидкости в системе следует приостанавливать на некоторое время, давая возможность сольвенту растворить некоторые виды загрязнений.
Во время промывки обратной магистрали давление воздуха должно быть в пределах 2-3 кг. В противном случае может сработать расширительный клапан.
Промывку проводят сначала в прямом, а затем в обратном направлении (поменяв точки подсоединения местами).
3. Затем промывается линия высокого давления a-b-с-d. При этом подача промывочного растворителя осуществляется в точке а, а сбор отработанной жидкости в специальный контейнер - в точке d.
Циркуляцию промывочной жидкости в системе следует приостанавливать на некоторое время, давая возможность сольвенту растворить некоторые виды загрязнений.
Во время промывки напорной магистрали давление воздуха не ограничивается.
Промывку проводят сначала в прямом, а затем в обратном направлении (поменяв точки подсоединения местами).
Если продвижение промывочной жидкости затруднено, следует разобрать линию и промыть каждый элемент в отдельности.
Для различных автомобилей могут применяться различные схемы промывки.
Характеристики
- Ширина, м : 0.38
- Высота, м : 0.76
- Длина, м : 0.39
- Вес, кг : 22.77
Сделано в Тайване.