Пн-Пт 10:00-21:00,
Сб-Вс 10:00-17:00
0 шт
0.00 руб.
> Набор для утапливания поршней тормозного цилиндра, 21 предм. ДЕЛО ТЕХНИКИ 820021

Набор для утапливания поршней тормозного цилиндра, 21 предм. ДЕЛО ТЕХНИКИ 820021

Набор для утапливания поршней тормозного цилиндра, 21 предм. ДЕЛО ТЕХНИКИ 820021
2 363.00 руб.
- + шт Купить

Материал: сталь CrV

Твердость: 46-50 HRC

Покрытие: фосфатирование

  • Бренд: Дело техники
  • Артикул: 820021
  • ID: 3040
Фотографии товара

Ремонт тормозной системы

Тормозная система является той частью конструкции автомобиля, отношение к которой должно быть чрезмерно ответственным. Кроме водителя, степень комфорта и безопасности распространяется также на пассажиров (если таковые имеются), а также на других участников движения, на дорогах, автомагистралях.

Тормозная система является одной из главных атрибутов автомобиля, благодаря которой обеспечивается степень безопасности при передвижении. Поэтому, для обеспечения полноценной безопасности, возникает потребность в проведении диагностики, к которой нужно относиться крайне ответственно.

Что касается новых автомобилей, то здесь отсутствует потребность в постоянной профилактике, однако, стоит понимать, что если долгое время не производить проверку тормозной системы, впоследствии это может привести к крупным денежным затратам. Это будет способствовать углублённому процессу ремонта.

Вся тормозная система состоит из таких частей:

1) Педальный узел, ремонт и проверка которого необходима в первую очередь;

2) Усилители тормозов. Их установка начала производиться со второй половины двадцатого века. Усилители тормозов способствуют эффективному процессу торможения. Различают вакуумный и гидравлический усилитель. Второй устанавливают, как правило, на автомобилях с дизельным двигателем;

3) Важнейшей частью тормозной системы, безусловно, является главный тормозной цилиндр, благодаря которому осуществляется усилие в то время, когда происходит нажатие на педаль тормоза;

4) Антиблокировочная система также выполняет важнейшую функцию в тормозной системе благодаря тому, что не позволяет заблокироваться в то время, когда происходит интенсивное торможение. Для того чтобы подобная система была в полной мере исправна, рекомендуется периодически производить замену тормозной жидкости, это позволит избежать значительных затрат через определённое время;

5) Трубопровод предполагает процесс передачи давления от основного цилиндра к рабочим. Материал трубопровода состоит из стали и находится в области днища. Он может испортиться под действием влаги, грязи, в результате чего появляется ржавчина. Трубопровод, в какой-то степени является уязвимой частью тормозной системы и является частой причиной неисправности тормозной системы.

Как правило, может возникнуть несколько показателей неисправности тормозной системы. Ими могут быть:

- трудности с применением ручного тормоза;

- замедление процесса торможения, которое сопровождается жёсткостью с применением педали;

- занос автотранспорта при торможении;

- нагревание деталей, которые выполняют осуществление процесса торможения;

- износ тормозных колодок;

- появление своеобразных стуков, скрипов при которых происходит пульсация педали тормоза;

В том случае, если присутствуют подобные дефекты в системе торможения, необходимо осуществить подобные действия:

1) Произвести диагностирование тормозной системы;

2) Осуществить смену составляющих частей тормозной системы (колодок, шлангов, трубок, тормозных барабанов, цилиндров, тросов ручного тормоза, тормозной жидкости);

3) Произвести прокачку тормозов.

Для того чтобы тормозная система работала без различного рода сбоев, необходимо проводить профилактику в виде диагностики приблизительно один раз в полгода.

Для того чтобы в полной мере произвести проверку тормозной системы обратитесь к нашим специалистам. Они имеют не малый опыт и являются мастерами своего дела. В том случае, если вы обнаружили малейшие признаки неисправности тормозной системы, мы ждём вас. У нас в наличии вы можете найти полный набор тормозных цилиндров.