ВНИМАНИЕ!!! Перед оформлением заказа, пожалуйста уточняйте наличие и цену.
Фильтр
Цена
руб. руб.
8217 9
8341 3
8337 14
8229
Показать:
Сортировка:

Инструмент для Citroen,Peugeot

Набор для установки фаз ГРМ Citroen/Peugeot 1.8, 2.0 Vertul VR50302

VR50302

Набор предназначен для установки и регулировки фаз ГРМ бензиновых двигателей PSA (Citroen, Peugeot) ..

3840.00руб.

Фиксатор коленчатого вала Peugeot, Citroen, Toyota 1,0/1,2 л. Vertul

VR50911

Фиксатор предназначен для бензиновых двигателей автомобилей Citroen, Peugeot 1.0, 1.2L.Применение:&n..

1846.00руб.

Набор фиксаторов валов Citroen Peugeot 1.0, 1.2VTi Vertul VR50648

VR50648

Набор специнструмента предназначен для установки и регулировки фаз ГРМ бензиновых двигателей: Citroe..

3857.00руб.

CT-A2071 ПЯТИГРАННАЯ ГОЛОВКА ДЛЯ СУППОРТОВ CITROEN

CT-A2071

Для ремонта тормозной системы французских автомобилей Peugeot, Citroen, Renault можно столкнуться с ..

580.00руб.

JTC-1366 Головка 1/2" пятигранная 19 мм PEUGEOT, CITROEN

JTC-1366

Используется с ключом: 1/2". Размер: 19 мм. 5 граней. Применение: для тормозных систем типа "bendix"..

900.00руб.

CT-E9211 НАБОР ФИКСАТОРОВ ДЛЯ ГРМ PSA 2.7Л

CT-E9211

CT-E9211: Набор приспособлений предназначен для установки и регулировки фаз ГРМ дизельного двигателя..

650.00руб.

CT-Z022 ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ФИКСАЦИИ КОЛЕНВАЛА PSA

CT-Z022

CT-Z022: Приспособление представляет собой фиксатор коленчатого вала при откручивании центрального б..

750.00руб.

CT-1450 СЕРВИСНЫЙ КЛЮЧ ДЛЯ ФИЛЬТРА ТОПЛИВА PSA HDI

CT-1450

Сервисный ключ предназначен для откручивания корпуса фильтрующего элемента топливной системы. Сервис..

1450.00руб.

CT-Q056 КЛЮЧ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА PEUGEOT

CT-Q056

CT-Q056: Сервисный ключ предназначен для замены масляного фильтра французских автомобилей, таких как..

1520.00руб.

CT-1690 НАБОР ФИКСАТОРОВ ДЛЯ PSA

CT-1690

Характеристики Единица товара: Штука Вес, кг: 0,14 Длина, мм: 85 Ширина, мм: 175 Высота, ..

1909.00руб.

CT-A1418 КЛЮЧ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА PEUGEOT

CT-A1418

Характеристики Единица товара: Штука Вес, кг: 0,47 Длина, мм: 140 Ширина, мм: 140 Высота,..

2173.00руб.

JTC-4041 Ключ для крышки топливного фильтра PEUGEOT, CITROEN, RENAUOLT

JTC-4041

Ключ используется для замены топливного фильтра. Применяется в автомобилях: Peugeot, Citroen, Renaul..

2300.00руб.

CT-A1254 СЕРВИСНЫЙ КЛЮЧ PEUGEOT

CT-A1254

Сервисный ключ предназначен для демонтажа гайки шаровой опоры автомобилей Peugeot. Крепление шаровой..

2490.00руб.

JTC-4069 Клещи для стопорных колец без проушин TOYOTA, CITROEN

JTC-4069

Специально предназначен для снятия и установки стопорных колец роликового подшипника без проушин. Пр..

3450.00руб.

CT-E038 НАБОР ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ГРМ PSA 1.4 16V

CT-E038

CT-E038: Набор инструментов предназначен для ремонта и обслуживания автомобилей PSA (PEUGEOT / CITRO..

3768.00руб.

CT-1533 УСТАНОВОЧНЫЙ НАБОР ИНСТРУМЕНТОВ ДЛЯ ГРМ PSA 1.8L/2.0L

CT-1533

Специальные приспособления и инструменты разработаны для ремонта двигателей с бензиновым впрыском с ..

4316.00руб.

CT-E039 НАБОР ДЛЯ УСТАНОВКИ ГРМ LAND ROVER

CT-E039

Характеристики Единица товара: Штука Вес, кг: 1,07 Длина, мм: 285 Ширина, мм: 210 Высота,..

4835.00руб.

CT-E036 НАБОР ДЛЯ УСТАНОВКИ ГРМ PEUGEOT И CITROEN

CT-E036

CT-E036: Универсальный набор фиксаторов, предназначен для установки и регулировки механизма газорасп..

4859.00руб.

Рассухариватель клапанов CITROEN,PEUGEOT JTC-4851

JTC-4851

Применяется для снятия нагрузки с распредвала, которая возникает при контакте с клапанами, что позво..

3450.00руб.

CT-1756 СЪЕМНИК ФОРСУНОК ДЛЯ PSA HDI

CT-1756

Для демонтажа дизельных форсунок новых моторов PSA (Citroen/Peugeot) есть необходимость в использова..

5836.00руб.

Набор фиксаторов для установки фаз ГРМ CITROEN, PEUGEOT JTC-4845

JTC-4845

Данный комплект фиксаторов позволяет проводить корректную установку фаз ГРМ двигателя во время замен..

10900.00руб.

CT-A4004 НАБОР ИНСТРУМЕНТА ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ГРМ

CT-A4004

Набор приспособлений для Peugeot и Citroen позиционируется как специнструмент для работ по двигателю..

6704.00руб.

Набор фиксаторов для установки фаз ГРМ (PEUGEOT CITROEN RENAULT 3.0) JTC

JTC-6697

Используются для фиксации коленчатого и распределительного валов при ремонте двигателя.В комплект вх..

8050.00руб.

JTC-4439 НАБОР ПРИСПОСОБЛЕНИЙ ДЛЯ ФИКСАЦИИ КОЛЕНВАЛА И РАСПРЕДВАЛА PEUGEOT,CITROEN

JTC-4439

Используется для фиксации распредвалов и коленвалов в положение ВМТ. Применение: PEUGEOT (Пежо) 208,..

7520.00руб.

Набор фиксаторов распредвала CITROEN, PEUGEOT HPI, HDI JTC-4675

JTC-4675

Комплект фиксаторов используется для корректной установки фаз ГРМ. Применяется в автомобилях с 16-кл..

15500.00руб.
Инструмент для Citroen,Peugeot

Автомобили французского концерна Citroen пользуются заслуженным спросом у российских водителей. Они сбалансированы по стоимости, надежности и комфорту, за не слишком большие деньги покупатель получает машину, полностью соответствующему европейскому уровню, стильную, экономичную и безопасную. Статистика показывает, что серьезные проблемы с надежностью отсутствуют, большинство поломок можно устранить, если купить в нашем магазине специальный инструмент.

Проблемы с двигателями Peugeot

Оценить уровень технологичности моторов можно на примере одной из наиболее популярных модификаций Citroen – C4. Силовые установки разрабатываются в сотрудничестве с немецким концерном BMW, что позволило повысить общий уровень надежности. C4 оснащается следующими моторами:

  • 1.2 e-THP. Технологичный мотор с турбиной и системой прямого впрыска. Несмотря на конструктивную сложность, двигатель достаточно надежен. Основной момент – замена ремня ГРМ через 180 тысяч километров пробега. Пренебрегать правилом нельзя, так как продукты износа детали попадают в масло и, как следствие, могут привести к отказу масляного насоса, ремонт которого сложен и дорог.
  • 1.6 VTi. Проблемы с этим двигателем учащаются зимой, когда запуск его становится сложен. При ремонте может потребоваться фиксатор распредвала для Citroen C4, так как невозможность нормального старта чаще всего связана с некорректным положением его датчиков.
  • 1.6 THP. Слабые места мотора – натяжитель ремня ГРМ (в особенности, это актуально для ранних партий силовой установки), а также насос, обеспечивающий корректную работу системы охлаждения.

Некоторые Citroen C4, пригнанные с Европы, укомплектованы дизельным мотором типа 1.6 HDi. Его популярностью объясняется минимальным топливным расходом. В плане надежности двигатель очень хорош, даже у ременного привода ГРМ высокий эксплуатационный ресурс, составляющий 240 тысяч километров.

Альтернатива 1.6-литровому дизелю – двигатель на 2 литра. Фиксатор распредвалов для Citroen C4 – инструмент, который регулярно требуется при его восстановлении. Основная причина в том, что пара валов соединена цепью, находящейся под большой нагрузкой. Постепенно цепь растягивается и возникает необходимость ее замены с регулировкой фаз.

Инструмент для Peugeot

В соответствии со статистикой продаж, автомобили французского концерна Пежо входят в число лидеров российского рынка. Стоят они вполне приемлемых денег, при этом, покупатель получает машину, полностью соответствующую европейским стандартам безопасности, комфорта, надежности и экономичности. Серьезных недостатков у Peugeot нет, а изредка возникающие неисправности можно устранить, купив соответствующий инструмент в нашей компании.

Проблемы двигателей Peugeot

Характерные недочеты силовых установок марки можно изучить на примере популярной модели Пежо 308. Содействие при разработке моторов французским коллегам оказывали инженеры концерна BMW. Это позволило значительно увеличить технологичность механизмов, но не избавило от некоторых недостатков.

Например, двигатели семейства EP имеют отполированные стенки цилиндров и особую конструкцию колец поршней. Конструкции явно недостает прочности, из-за чего срок службы колец порой не превышал 50 тысяч километров. Из-за износа колец начинается активное потребление масла, элементы мотора покрываются нагарам. Чтобы исключить тяжелые последствия, кольца нужно вовремя заменить.

Слабое место мотора 1.6 THP, укомплектованного турбиной – цепь ГРМ. Из-за повышенных нагрузок приходилось говорить о критическом растяжении уже на отметке пробега в 60 тысяч километров. При замене цепи нужно использовать фиксатор распредвала для Пежо 308, чтобы корректно выставить фазы механизма.

Купить фиксатор распредвала для Пежо 308 нужно и из-за того, что на данном моторе постепенно расшатываются болты, фиксирующие распределительный вал. Модуль начинал работать некорректно, фазы сбивались, мощность двигателя сильно падала, топливо сгорало не до конца, внутренние полости быстро загрязнялись нагаром. Результатом такого дефекта нередко становилось капитальное восстановление, подразумевающее огромные вложения средств.

Обращаем внимание, что инструменты для восстановления силовых установок, представленные в нашем магазине, вполне могут использоваться профессиональными сервисными центрами. Владельцам Пежо рекомендуется обращаться именно к специалистам, если возникает необходимость корректировки фаз ГРМ, что объясняется высокой точностью операции, погрешность не должна выходить за пределы нескольких десятых долей миллиметра.