-
Ваша корзина пуста!
Перейти в корзину
Съемник фильтров, замена масла
Каждый автолюбитель в определенное время сталкивается с нуждой в замене масляного фильтра, в таких ситуациях опытный автолюбитель старается справиться сам. Но без помощи съемника масляного фильтра эта задача превращается в долгое мучение. Съемник масляного фильтра – это специальный инструмент, при помощи которого быстро и без проблем можно поменять масляной фильтр на автомобиле. Рынки по продажам различных приспособлений для ремонта автомобиля, переполнены самыми разными вариациями и видами данного устройства. Такой полезный в ремонте инструмент желает иметь каждый автолюбитель. В сервисных центрах станций технического обслуживания наличие съемника определяет качество замены фильтра на автомобиле, при этом слесарь всегда выглядит презентабельно и профессионально. Именно это становится причиной востребованости данного прибора для владельца авто.
Сам фильтр находится в автомобиле для очищения масла в двигательной системе, предохранение от попадания грязи и пыли, преждевременного износа. Двигательные фильтры время от времени нужно менять, и лучшее для этого время – замена масла. Для этого был сконструирован съемник масляных фильтров.
Видовая классификация съемников фильтров
Каждый из производителей данного вида механизма, старается выпустить особенный модельный ряд съемника, но по конструкции и виду выделяют всего четыре типа данного инструмента:
1. Чашка (вид инструмента чашка считается одной из самых легких по весу, но весьма продуктивной в работе). Это устройство с легкостью извлечет нужный фильтр, но такой вид съемника подойдет не для каждого автомобиля. Марки автомобиля, которые может обслужить съемник вида чашка: Volkswagen, Hyundai, Mercedes-Benz, Kia, Opel, BMW, Audi. Незаменимый помощник выручит в любую удобную минуту для замены фильтров, но лишь с одним условием – вы один из счастливых обладателей вышеперечисленных марок авто.
2. Краб (этот тип съемника был назван в результате специфического захвата элементов, которые фиксируют деталь и не дают ей соскользнуть). Съемник типа краб незаменим при безопасном изъятии и комфортной установке корпусных масляных фильтров. Его применение допустимо при диаметре фильтра не больше ста двадцати пяти и не меньше шестидесяти миллиметров. Основное преимущество этого типа съемника в удобном извлечении детали, даже если для этого есть совсем узкое пространство.
3. Универсальный (универсальное средство оказания первой помощи автомобилю, который нуждается в замене масляных фильтров). Данный вид съемника считают самым полезным среди всех типов съемника, ведь ему под силу справиться с фильтрами любой марки автомобиля. Он справляется с работой при максимальном захвате девяносто четыре миллиметра и минимальном диаметре шестьдесят шесть. Конструкция данного прибора продумана от возможности соскальзывания, стальные губки крепко зажимают деталь.
4. Цепной (данный тип съемника считается весьма эффективным инструментом в извлечении масляных фильтров). Благодаря своим размерам с ним комфортно работать даже в самом труднодоступном месте. К тому же малогабаритность инструмента позволяет быстро и эффективно совершать замену, даже если это мини вен не располагающий местом под капотом. Не смотря на небольшие размеры съемник способен справиться с фильтром до ста двадцати миллиметров по диаметру.
Замена масла
Состоялось приобретение масла и масляного фильтра, следующий этап – проведение работы. На примере машины Део матиз рассмотрим весь процесс замены масла, условно распределив эго на семь этапов:
1. Изначально нужно прогреть двигательную систему, для улучшения стекания старого масла. Прогреваем до температуры восьмидесяти градусов и готовим картер.
2. Следующий этап – отвинчивание крышки и протирание щупом
3. На этом этапе владельцу нужно попасть под автомобиль и не полностью открутить сливную пробку. При наличии защиты двигателя, ее нужно снять. Подставляем картер и отвинчиваем пробку полностью, резко убираете руку, чтобы не облиться горячим маслом. На протяжении 10 минут масло будет стекать. Пока стекает масло, можно заменить масляной фильтр, при помощи съемника.
4. После замены фильтра наливаем масло в двигательную систему. При помощи щупа нужно проконтролировать уровень. Ориентируясь на метки, останавливаемся, когда масло достигнет предпоследней метки сверху.
5. Ставим щуп на место, крышку закручиваем и заводим автомобиль. Лампочка, контролирующая давление масла, погаснет через несколько секунд. Это будет значить, что все сделано правильно. На какое-то время оставляем двигатель работать и глушим мотор. Через минуту снова проверяем уровень масла щупом, если его не достаточно – доливаем.
В разделе нашего магазина вы сможете найти все необходимые составляющие для полноценной замены масляного фильтра, в том числе съемник масляного фильтра, набор чашек для съема масляного фильтра, масло.
Так же доступно получить полную консультацию от специалиста, по поводу модели съемника, качества набора чашек и как произвести ремонт автомобиля с заменой всех нужных составляющих.