Фильтр
Цена
руб. руб.
8217
8341
6925
6926
8335
6927
6928
8281
Показать:
Сортировка:

Прокачка тормозов

Тестер для проверки вакуума и герметичности Vertul VR50411

VR50411

Тестер предназначен для выявления проблем с давлением и герметичностью.Универсальность тестера позво..

4150.00руб.

JTC-1025 Пневматическое приспособление для удаления тормозной жидкости

JTC-1025

рименение данного приспособления позволяет снизить затраты, ускорить работы, а также экономить рабоч..

9600.00руб.

JTC-1026 Приспособление для замены тормозной жидкости

JTC-1026

Предназначено для замены тормозной жидкости. Емкость: 1000 см³. Габаритные размеры: 285/115/115 мм. ..

3670.00руб.

JTC-1245 Набор для проверки давления и герметичности

JTC-1245

Предназначен для проведения обследования на предмет выявления проблем с давлением и герметичностью. ..

9300.00руб.

JTC-1538A Тестер тормозной жидкости

JTC-1538A

Тестер может использоваться как для измерения тормозной жидкости, так и для определения качества тор..

1960.00руб.

JTC-1820 Набор для проверки герметичности

JTC-1820

Вакуумный ручной насос. Стакан-накопитель. Рабочая крышка. Крышка-заглушка. 4 гибкие трубки 1/2". 1 ..

6665.00руб.

JTC-4331 Приспособление для прокачки тормозов с пневматическим приводом

JTC-4331

Приспособление для прокачки тормозов с пневматическим приводом. Подходит как для прокачки тормозной ..

36600.00руб.

JTC-4810 Приспособление для замены тормозной жидкости с магнитным держателем

JTC-4810

Емкость: 1000 см³. Емкость с тормозной жидкостью подвешивается с помощью магнитного держателя с крюк..

7010.00руб.

JTC-4829 Приспособление для прокачки тормозной жидкости

JTC-4829

Применяется для удаления тормозной жидкости. Регулируемый черный резиновый адаптер подходит для разл..

2480.00руб.

F-04B4027 Forsage Приспособление для удаления воздуха из тормозной системы ("прокачка")

F-04B4027

F-04B4027 Forsage Приспособление для удаления воздуха из тормозной системы ("прокачка")..

390.00руб.

Forsage F-04B4055D Тестер давления в тормозной системе

F-04B4055D

Тестер давления в тормозной системе в комплекте с резьбовыми адаптерами-переходниками..

7635.00руб.

Ваккумный тестер пистолетного типа Partner PA-0674

PA-0674

Ваккумный тестер пистолетного типа Partner PA-0674Вакуумный тестер пистолетного типаВакуумный тестер..

3900.00руб.

Вакуумметр LICOTA ATP-2103

ATP-2103

Параметры ЗначенияВес 2.2• Приспособление позволяет диагностировать неисправности различных систем а..

6720.00руб.

Вакуумметр, 22 пр.LICOTA ATP-2901

ATP-2901

Параметры ЗначенияСоздаваемое разряжение 0 -1 кг/см²Количество предметов 22Вес 1.5ВакуумметрОписание..

5540.00руб.

Вакуумный тестер Vertul

VR50404A

Тестер предназначен для тестирования вакуумных систем автомобиля.Использование тестера позволяет одн..

1950.00руб.

Вакуумный тестер СТАНКОИМПОРТ, KA-3000K

KA-3000K

KA-3000K Вакуумный тестер. Применяется для диагностики путём создания разряжения или давления, где ..

5590.00руб.

Вакуумный тестер СТАНКОИМПОРТ, KA-4422K

KA-4422K

KA-4422K Вакуумный тестер. Применяется для диагностики путём создания разряжения или давления, где ..

6990.00руб.

Вакуумный тестер СТАНКОИМПОРТ, KA-6690

KA-6690

KA-6690 Вакуумный тестер Автоматическая вакуумная система. Область применения: диагностика механич..

4690.00руб.

Набор для экспресс замены тормозной жидкости LICOTA ATS-4024

ATS-4024

Параметры ЗначенияВес 10.6Набор для экспресс замены тормозной жидкостиПриспособление позволяет произ..

33390.00руб.

Насос вакуумный MHR-A998A

MHR-A998A

Насос вакуумный MHR-A998A позволяет прокачать тормоза в одиночку. Провестировать вакуумные системы а..

5464.00руб.

Приспособление для замены гидравлических жидкостей 3,5л LICOTA ATS-4236

ATS-4236

Параметры ЗначенияВес 1.63Подходит для замены тормозной жидкости, в.т.ч с ABS и жидкости в АКПП. В к..

5790.00руб.

Приспособление для замены тормозной жидкости Forsage QS-2113

QS-2113

Приспособление для замены тормозной жидкости используется для быстрой и чистой замены тормозной жидк..

5930.00руб.

Приспособление для замены тормозной жидкости с заливным бачком LICOTA ATS-4231

ATS-4231

Параметры ЗначенияВес 2.167Приспособление для замены тормозной жидкости с заливным бачкомНедорогое у..

13300.00руб.

Приспособление для прокачки тормозной системы Forsage QS-2119K

QS-2119K

Приспособление для прокачки тормозной системы поможет прокачать тормозную сиситему с минимальными за..

7500.00руб.

Тестер вакуумный MHR04098

MHR04098

Для заменты тормозной жидкости и проверки автомобильных систем. Работает на автомобилях всех моделей..

1853.00руб.

Тестер вакуумный MHR04100

MHR04100

Насос для создания давления и вакуума для проверки широкого спектра автомобильных, морских, воздушны..

3946.00руб.

Установка пневматическая для прокачки тормозной системы и системы сцепления, объем 10 л. NORDBERG BC10

BC10

Установка пневматическая для прокачки тормозной системы и системы сцепления Nordberg BC10. Емкость б..

31717.00руб.

Установка пневматическая для прокачки тормозной системы и системы сцепления, объем 5 л. NORDBERG BC5

BC5

Установка пневматическая для прокачки тормозной системы и системы сцепления Nordberg BC5. Емкость ба..

21666.00руб.

Устройство для замены тормозной жидкости пневматическое LICOTA ATS-4226

ATS-4226

Параметры ЗначенияПотребление воздуха (л/мин) 130 л/минРабочее давление, бар 5 - 12 кг/см²Вес 1.25Пр..

8890.00руб.
Прокачка тормозов

Основной смысл прокачки тормозов – удаление воздуха, который накапливается постепенно накапливается в системе в процессе эксплуатации. Появление воздушных пузырьков (вплоть до массивных пробок) также вызвано следующими причинами:

  • Ремонтно-восстановительные мероприятия, например, установка нового главного тормозного цилиндра, модернизация, замена шлангов и патрубков.
  • Разрывы, структурные повреждения шлангов и трубок, из-за которых внутрь проник воздух.
  • Замена тормозной жидкости.
  • Резкое падение уровня тормозной жидкости до минимальной отметки или даже ниже нее.

Когда необходима прокачка?

Прокачать систему нужно при появлении следующих признаков, указывающих на неисправность:

  • Плохая отзывчивость. Тормоза отзываются на нажатие педали медленно, суппорт срабатывает с заметным опозданием.
  • При первом контакте с педалью приходится прилагать большое усилие, а в конце она проваливается.
  • Тормозное усилие на колесах неравнозначное. Одни тормозят лучше, другие – хуже, это приводит к тому, что на торможении машину сносит в одну из сторон. При движении по гололеду, дороге, покрытой снегом, это может быть крайне опасно.
  • Система работает неэффективно, длина тормозного пути значительно увеличилась.

Основная причина всех перечисленных “симптомов” – низкая плотность воздуха, в сравнении с жидкостью, он просто не способен создать нормативное усилие.

Порядок прокачки тормозной системы

Чтобы добиться необходимого результата, следует придерживаться определенной последовательности. Сначала прокачивается задний правый тормоз, затем – передний левый, потом – задний левый и в завершении – передний правый.

Необходимое оборудование

Классическая схема прокачки тормозов не обходится без помощника. Необходимо открыть штуцер, а второй человек в это время начинает работать с педалью тормоза, по принципу насоса происходит удаление воздушных пробок и небольших пузырьков, нарушающих работу контура. Устройство для прокачки тормозов в одиночку значительно ускоряет процесс, упрощает его, позволяет выполнить все собственными силами без ущерба для результата.

Приборы для прокачки тормозной системы представлены несколькими вариантами:

  • Механические. Давление, необходимое для откачивания жидкости, формируются вручную, мускульным усилием. Заливка новой тормозной жидкости осуществляется самостоятельно.
  • Пневматические. Сбалансированное по стоимости, производительности и удобству решение. Пневматическое оборудование подключается к компрессору, создающему давление. Пневматические устройства представлены множеством моделей, различающихся по мощности, функционалу и цене. Допускается дополнительное оснащение бачком, в который заливается тормозная жидкость.
  • Набор для прокачки тормозов автомобиля по экспресс-методике. Цена такого набора высока, но она компенсируется производительностью, вдобавок к этому, комплекты позволяют без лишних проблем обслуживать современные автомобили, укомплектованные ABS. При помощи стандартных устройств прокачка тормозов на машинах с антиблокировочной системой – процесс очень долгий, требующий дополнительных манипуляций, отключения датчиков, четкого контроля давления.

Как сделать правильный выбор?

Механический пистолет для прокачки тормозов – оптимальный вариант для автомобилиста, предпочитающего самостоятельно менять тормозную жидкость, прокачивать систему без обращения в сервисный центр и привлечения знакомых. Специализированным мастерским требуется более производительное оборудование. Оптимальный вариант для коммерческой эксплуатации – комплекс, позволяющий быстро работать и с обычными транспортными средствами, и с современными авто, укомплектованными АБС. Рабочее давление наиболее производительных устройств таково, что можно одинаково эффективно обслуживать не только легковые автомобили, но и грузовики, специализированную технику.