Универсальный гидравлический съемник ступиц и шкворней грузовиков 50 тонн ОДА Сервис ODA-DST5010G
Универсальный гидравлический съемник ступиц и шкворней грузовиков 50 тонн ОДА Сервис ODA-DST5010G - универсальный гидравлический комплект для ремонта ступичных и шкворневых узлов грузовых автомобилей, автобусов, прицепов, коммерческого и специального транспорта.
Один инструмент выполняет две основные задачи: снимает колесные ступицы и выпрессовывает или запрессовывает шкворни поворотных цапф. Усилие гидроцилиндра достигает 50 тонн, а ход поршня составляет 150 мм.
При работе со шкворнями переднюю балку не требуется снимать с автомобиля. Ступицы демонтируются без применения ударного инструмента - вместе с опорным блоком. Это позволяет сократить количество разборочных операций, снизить трудоемкость ремонта и избежать ударного воздействия на детали автомобиля.
В комплект уже входит гидравлический насос с пневмоприводом, рукав высокого давления, пуансоны, упорные чашки и необходимая силовая оснастка.
Назначение
ODA-DST5010G применяется для:
демонтажа колесных ступиц грузовых автомобилей, автобусов и прицепов
снятия ступицы вместе с опорным блоком
выпрессовки прикипевших и туго посаженных шкворней
запрессовки новых шкворней поворотных цапф
ремонта шкворневого узла без демонтажа передней балки
обслуживания грузового, коммерческого и специального транспорта
Применяемость
В режиме съемника ступиц ODA-DST5010G предназначен как для ступиц с 10 шпильками (диаметр 335мм), так и для ступиц с 8 шпильками (275 мм). Межосевое расстояние шпилек съемника 250–350 мм.
Европейские магистральные тягачи и шасси 4×2, 6×2, 6×4 (MAN, Volvo, Scania, DAF, Mercedes-Benz, Iveco, Renault и др.)
Отечественные грузовики среднего и тяжёлого класса (КамАЗ, МАЗ, Урал и др.)
Прицепы и полуприцепы на осях BPW, SAF, ROR и аналогичных с типовой ступицей
Китайские тяжёлые грузовики Sinotruk HOWO (включая HOWO A7, SITRAK), Shacman, FAW (тяжёлые серии), Foton Auman, Dongfeng и др.
Китайские оси/тележки прицепов, которые копируют BPW/Fuwa/SAF с 10-шпилечной ступицей 335мм
других автомобилей с соответствующей конструкцией и посадочными размерами ступичного узла.
В режиме выпрессовщика шкворней ODA-DST5010G предназначен для демонтажа и монтажа шкворня (стержень, соединяющий поворотную цапфу с балкой переднего моста) грузовых автомобилей, без демонтажа передней подвески автомобиля. Приспособление оснащено гидравлическим цилиндром с рабочим усилием 50 тонн. Расстояние между шпильками регулируется:
по осям - от 250 до 350 мм;
рабочее расстояние между шпильками - от 220 до 320 мм.
Перед началом работ необходимо сопоставить размеры оборудования с геометрией конкретной ступицы, поворотной цапфы и передней балки.
Особенности и преимущества
Два инструмента в одном комплекте. ODA-DST5010G используется как съемник колесных ступиц и как гидравлический выпрессовщик шкворней
Усилие до 50 тонн. Позволяет работать с туго посаженными и прикипевшими деталями грузового транспорта
Ход поршня 150 мм. Обеспечивает необходимый рабочий диапазон при демонтаже ступиц и шкворней
Ремонт без снятия передней балки. Уменьшается количество разборочных операций и сокращается время ремонта
Работа без ударного инструмента. Не требуется выбивать ступицы и шкворни кувалдой.
Регулируемое рабочее пространство. Расстояние между шпильками можно адаптировать под размеры обслуживаемого узла
Пневмогидравлический насос в комплекте. Не требуется отдельно приобретать насос для приведения цилиндра в действие
Быстроразъемное соединение. Рукав высокого давления подключается к гидроцилиндру вручную, без дополнительного инструмента
Набор сменной оснастки. В комплект входят пять пуансонов и пять упорных чашек разных размеров
Защита деталей при работе. Подходящий пуансон или упорная чашка помогает правильно передать усилие и не повредить резьбу и элементы цапфы
Работа при отрицательной температуре. Допустимый диапазон эксплуатации составляет от −15 до +40 °C
Преимущества для автосервиса
Использование ODA-DST5010G позволяет:
выполнять две востребованные операции одним комплектом оборудования
сократить трудозатраты при ремонте грузовой ходовой части
уменьшить количество демонтируемых деталей
отказаться от ударных способов снятия ступиц и шкворней
повысить скорость обслуживания грузовых автомобилей и автобусов
работать с разными типоразмерами узлов благодаря регулируемой конструкции и набору оснастки
сократить время нахождения автомобиля в ремонтной зоне
Важная особенность регулировки усилия
Максимальное усилие 50 тонн допускается при симметричном расположении шпилек с расстоянием 250 мм по осям.
При установке шпилек в положение с расстоянием 350 мм по осям усилие гидроцилиндра не должно превышать 25 тонн. Другие варианты расположения шпилек не допускаются.
Технические характеристики
Параметр: Значение
Максимальное усилие гидроцилиндра: 50 тонн
Ход поршня: 150 мм
Максимальное рабочее давление: 70 МПа
Объем гидроцилиндра: 1147 см³
Расстояние между шпильками по осям: 250–350 мм
Рабочее расстояние между шпильками: 220–320 мм
Ширина суппорта: 170 мм
Диаметр отверстия суппорта: 80 мм
Длина силовых шпилек: 750 мм
Посадочные размеры колесных шпилек: 8×275 и 10×335 мм
Масса конфигурации для снятия ступиц: 52,5 кг
Масса конфигурации для работы со шкворнями: 74 кг
Общая масса нетто комплекта: 105 кг
Масса брутто: 125 кг
Габариты упаковки, Д×Ш×В: 850×700×450 мм
Комплектация
гидравлический цилиндр 50 тонн - 1 шт
бабка съемника - 1 шт
упорная тяга съемника - 2 шт
гайки - 14 шт
шайбы - 12 шт
пуансоны разных размеров - 5 шт
упорные чашки разных размеров - 5 шт
сервисный ключ для гаек - 2 шт
суппорт - 1 шт
силовая шпилька - 2 шт
упорная втулка - 1 шт
гидравлический насос с пневмоприводом - 1 шт
гидравлический шланг длиной 1,5 м - 1 шт
инструкция по эксплуатации - 1 шт
Обратите внимание: штатные колесные гайки автомобиля, используемые для крепления упорных тяг к ступице, в комплект поставки не входят.
Гарантия и сервис
Гарантия на комплект ODA-DST5010G составляет 12 месяцев с даты продажи. На гидравлический цилиндр и пневмогидравлический насос действует увеличенный гарантийный срок - 24 месяца.
Один инструмент выполняет две основные задачи: снимает колесные ступицы и выпрессовывает или запрессовывает шкворни поворотных цапф. Усилие гидроцилиндра достигает 50 тонн, а ход поршня составляет 150 мм.
При работе со шкворнями переднюю балку не требуется снимать с автомобиля. Ступицы демонтируются без применения ударного инструмента - вместе с опорным блоком. Это позволяет сократить количество разборочных операций, снизить трудоемкость ремонта и избежать ударного воздействия на детали автомобиля.
В комплект уже входит гидравлический насос с пневмоприводом, рукав высокого давления, пуансоны, упорные чашки и необходимая силовая оснастка.
Назначение
ODA-DST5010G применяется для:
демонтажа колесных ступиц грузовых автомобилей, автобусов и прицепов
снятия ступицы вместе с опорным блоком
выпрессовки прикипевших и туго посаженных шкворней
запрессовки новых шкворней поворотных цапф
ремонта шкворневого узла без демонтажа передней балки
обслуживания грузового, коммерческого и специального транспорта
Применяемость
В режиме съемника ступиц ODA-DST5010G предназначен как для ступиц с 10 шпильками (диаметр 335мм), так и для ступиц с 8 шпильками (275 мм). Межосевое расстояние шпилек съемника 250–350 мм.
Европейские магистральные тягачи и шасси 4×2, 6×2, 6×4 (MAN, Volvo, Scania, DAF, Mercedes-Benz, Iveco, Renault и др.)
Отечественные грузовики среднего и тяжёлого класса (КамАЗ, МАЗ, Урал и др.)
Прицепы и полуприцепы на осях BPW, SAF, ROR и аналогичных с типовой ступицей
Китайские тяжёлые грузовики Sinotruk HOWO (включая HOWO A7, SITRAK), Shacman, FAW (тяжёлые серии), Foton Auman, Dongfeng и др.
Китайские оси/тележки прицепов, которые копируют BPW/Fuwa/SAF с 10-шпилечной ступицей 335мм
других автомобилей с соответствующей конструкцией и посадочными размерами ступичного узла.
В режиме выпрессовщика шкворней ODA-DST5010G предназначен для демонтажа и монтажа шкворня (стержень, соединяющий поворотную цапфу с балкой переднего моста) грузовых автомобилей, без демонтажа передней подвески автомобиля. Приспособление оснащено гидравлическим цилиндром с рабочим усилием 50 тонн. Расстояние между шпильками регулируется:
по осям - от 250 до 350 мм;
рабочее расстояние между шпильками - от 220 до 320 мм.
Перед началом работ необходимо сопоставить размеры оборудования с геометрией конкретной ступицы, поворотной цапфы и передней балки.
Особенности и преимущества
Два инструмента в одном комплекте. ODA-DST5010G используется как съемник колесных ступиц и как гидравлический выпрессовщик шкворней
Усилие до 50 тонн. Позволяет работать с туго посаженными и прикипевшими деталями грузового транспорта
Ход поршня 150 мм. Обеспечивает необходимый рабочий диапазон при демонтаже ступиц и шкворней
Ремонт без снятия передней балки. Уменьшается количество разборочных операций и сокращается время ремонта
Работа без ударного инструмента. Не требуется выбивать ступицы и шкворни кувалдой.
Регулируемое рабочее пространство. Расстояние между шпильками можно адаптировать под размеры обслуживаемого узла
Пневмогидравлический насос в комплекте. Не требуется отдельно приобретать насос для приведения цилиндра в действие
Быстроразъемное соединение. Рукав высокого давления подключается к гидроцилиндру вручную, без дополнительного инструмента
Набор сменной оснастки. В комплект входят пять пуансонов и пять упорных чашек разных размеров
Защита деталей при работе. Подходящий пуансон или упорная чашка помогает правильно передать усилие и не повредить резьбу и элементы цапфы
Работа при отрицательной температуре. Допустимый диапазон эксплуатации составляет от −15 до +40 °C
Преимущества для автосервиса
Использование ODA-DST5010G позволяет:
выполнять две востребованные операции одним комплектом оборудования
сократить трудозатраты при ремонте грузовой ходовой части
уменьшить количество демонтируемых деталей
отказаться от ударных способов снятия ступиц и шкворней
повысить скорость обслуживания грузовых автомобилей и автобусов
работать с разными типоразмерами узлов благодаря регулируемой конструкции и набору оснастки
сократить время нахождения автомобиля в ремонтной зоне
Важная особенность регулировки усилия
Максимальное усилие 50 тонн допускается при симметричном расположении шпилек с расстоянием 250 мм по осям.
При установке шпилек в положение с расстоянием 350 мм по осям усилие гидроцилиндра не должно превышать 25 тонн. Другие варианты расположения шпилек не допускаются.
Технические характеристики
Параметр: Значение
Максимальное усилие гидроцилиндра: 50 тонн
Ход поршня: 150 мм
Максимальное рабочее давление: 70 МПа
Объем гидроцилиндра: 1147 см³
Расстояние между шпильками по осям: 250–350 мм
Рабочее расстояние между шпильками: 220–320 мм
Ширина суппорта: 170 мм
Диаметр отверстия суппорта: 80 мм
Длина силовых шпилек: 750 мм
Посадочные размеры колесных шпилек: 8×275 и 10×335 мм
Масса конфигурации для снятия ступиц: 52,5 кг
Масса конфигурации для работы со шкворнями: 74 кг
Общая масса нетто комплекта: 105 кг
Масса брутто: 125 кг
Габариты упаковки, Д×Ш×В: 850×700×450 мм
Комплектация
гидравлический цилиндр 50 тонн - 1 шт
бабка съемника - 1 шт
упорная тяга съемника - 2 шт
гайки - 14 шт
шайбы - 12 шт
пуансоны разных размеров - 5 шт
упорные чашки разных размеров - 5 шт
сервисный ключ для гаек - 2 шт
суппорт - 1 шт
силовая шпилька - 2 шт
упорная втулка - 1 шт
гидравлический насос с пневмоприводом - 1 шт
гидравлический шланг длиной 1,5 м - 1 шт
инструкция по эксплуатации - 1 шт
Обратите внимание: штатные колесные гайки автомобиля, используемые для крепления упорных тяг к ступице, в комплект поставки не входят.
Гарантия и сервис
Гарантия на комплект ODA-DST5010G составляет 12 месяцев с даты продажи. На гидравлический цилиндр и пневмогидравлический насос действует увеличенный гарантийный срок - 24 месяца.
Сделано в России.