Стенд сход-развал 3D для грузовых авто NORDBERG C804 TRUCKM

Стенд сход-развал NORDBERG C804 TRUCKM серый с технологией 3D – профессиональное оборудование для обслуживания грузовой автотехники.ФУНКЦИОНАЛПредназначен для измерения и регулировки углов установки колес грузовых автомобилей на автотранспортных предприятиях, СТО, автомобильных заводах и в специализированных центрах диагностики.ПРЕИМУЩЕСТВАРегулировка углов колес грузовых автомобилей с колесной базой от 5,5 до 22 метров.Технология 3D обеспечивает высокую точность измерения углов колес и параметров подвески, что позволяет проводить точные настройки для оптимального равномерного износа шин и лучшей управляемости транспортных средств.Одновременное измерение до 4 осей.Две видеокамеры по 1,3 Мп, две видеокамеры по 5 Мп и дополнительная камера 1,3 Мп.Мишень для вычисления взаимного положения блоков камер относительно друг друга.Возможность сквозного проезда грузовых автомобилей по территории автосервиса.Отсутствуют провода передачи данных.Непрерывная автономная работа камер до 10 часов благодаря интеллектуальной системе энергосбережения и аккумуляторам повышенной емкости.Работа в режиме 24/7 обеспечена возможностью постоянного подключения проводов питания и передачи данных.Мобильность благодаря поворотным колесам.УДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯПростая и быстрая настройка стенда без необходимости многократной перестановки датчиков или устройств.Стенд NORDBERG C804 TRUCKM позволит быстро и эффективно выполнить настройки сход-развала грузового транспорта, что поможет сократить временные затраты на проведение работ и увеличить производительность автосервиса.КОМПЛЕКТАЦИЯP-тумба - 1 шт.Компьютерная стойка премиум качества с нишей для планшетаБлок питания - 1 шт.Компьютер - 1 шт.Монитор 21,5" - 1 шт.Передний поворотный круг с мостиком прокатывания - 2 шт.Комплект фиксатора педали тормоза и руля - 1 шт.Мишени с захватами для колес на двух стойках - 8 шт.Колесный адаптер 24" - 4 шт.Пульт дистанционного управления - 1 шт.Инструкция по эксплуатации - 1 шт.Наименование параметраДиапазон измеренийМаксимальнаяпогрешностьизмеренийСредняястатистическаяпогрешностьУглы установки передних колесУглы развала колес±8º±3'±2'Угол суммарного схождения передних колес±5º±3'±2'Угол продольного наклона шкворня±19º±8'±5'Угол поперечного наклона шкворня±19º±8'±5'Максимальный угол поворота колес±45º±10'±5'Углы установки задних колесУглы развала колес±8º±3'±2'Угол суммарного схождения колес задней оси±5º±3'±2'Углы индивидуального схождения колес задней оси±2,5º±3'±2'Углы симметрииУгол смещения передней оси±2,5º±3'±2'Угол смещения задней оси±2,5º±3'±2'Угол движения±2,5º±3'±2'Угол отклонения геометрии оси±2,5º±3'±2'

Сделано в Китае.