Установка для заправки автомобильных кондиционеров 16л автоматическая с подогревом баллона GTE GTE-AC2001N

Универсальная автоматическая установка GTE-AC2001N с подогревом баллона, применяется для заправки и диагностики систем кондиционирования автомобилей. Установка работает с фреоном R-134a и обеспечивает автоматизацию следующих операций: запуск и остановка рекуперации хладагента, вакуумирование системы, запуск и остановка заправки масла по времени, а также заправка хладагента по электронным весам.
Характеристики:
Тип: автомат
Область применения: ДВС или гибрид, электрокар
Хладагент: R134A
Макс. кол-во хладагента: 16 л
Производительность вакуумного насоса: 120 л/мин
Мощность компрессора: 600 Вт
Скорость регенерации: 0,4 кг/мин
Цифровой дисплей: да
Вакуумирование: да
Длина заправочного шланга: 300 см
Напряжение: 220 В
Наличие принтера: да
Емкость для УФ-жидкости: да
Подогрев баллона: да
База данных авто: да
Особенности:
Полный цикл обслуживания: извлечение и регенерация хладагента, вакуумирование системы и проверка на герметичность, заправка свежего масла (PAG) и хладагента.
Наличие емкости для УФ-жидкости, с помощью которой можно проверить систему кондиционирования на микроутечки.
В станции установлен двухступенчатый вакуумный насос увеличенной производительности, который позволяет выполнять работу гораздо быстрее.
Обновляемая база данных автомобилей на SD-карте.
Автоматическая проверка на наличие внутренних утечек.
Удобство эксплуатации:компактные габариты и мобильность благодаря колесам, русифицированное меню дисплея и руководство, манометры для контроля давления.
Встроенный принтер для печати отчетов о работе системы.
Полностью герметичные емкости для масла.
7-дюймовый сенсорный HD-экран.
Безопасность и надежность: контроллер давления и клапан сброса для защиты от перегрузок, дополнительный механизм безопасности защищает шланги и емкости от разрыва, если давление продолжает повышаться, несмотря на действие контроллера давления.
Высокий уровень защиты от неправильных действий оператора.
Подогрев баллона: поддержание оптимального давления способствует более быстрой заправке системы необходимым количеством хладагента. Сохранение качества фреона. Экономия времени — не нужно тратить его на дополнительные манипуляции с баллоном.